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Notizia

  • Cos'è la valvola del freno a mano

    Cos'è la valvola del freno a mano

    1. Cos'è la valvola del freno a mano La valvola di controllo manuale è il dispositivo chiave del freno di stazionamento, del freno di stazionamento e del freno di scarico nel processo del freno di servizio del veicolo.Il freno di stazionamento del veicolo è completamente rilasciato e il veicolo è in marcia;Quando la maniglia è in posizione di blocco, il tra...
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  • Valvola solenoide

    Valvola solenoide

    1. Cos'è l'elettrovalvola L'elettrovalvola è un elemento base automatico utilizzato per controllare il fluido e appartiene all'attuatore;Non limitato a idraulico e pneumatico.L'elettrovalvola viene utilizzata per controllare la direzione del flusso idraulico.I dispositivi meccanici in fabbrica sono generalmente controllati da hy ...
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  • Cos'è l'ammortizzatore

    Cos'è l'ammortizzatore

    direzione verticale durante la guida e gli elementi elastici nel sistema di sospensione vibreranno di conseguenza quando vengono colpiti.Pertanto, è necessario installare ammortizzatori in parallelo con gli elementi elastici nella sospensione per attenuare le vibrazioni e migliorare il comfort di marcia della vettura...
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  • Come eseguire il debug della pompa booster della frizione

    Come eseguire il debug della pompa booster della frizione

    Metodo di debug della pompa booster della frizione: mantenere il gioco libero tra l'asta di spinta della pompa freno e il pistone a circa 1 mm e bloccare il dado di fissaggio.Mantenere il gioco del cilindro di potenza a 3- Bloccare la vite limite di circa 6 mm.Il gioco libero tra l'asta di spinta della pompa principale e il pistone...
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  • Quali sono i sintomi di una pompa booster della frizione rotta

    Quali sono i sintomi di una pompa booster della frizione rotta

    Se la pompa della frizione è rotta, il conducente calpesterà la frizione e non si aprirà o sarà estremamente pesante.Soprattutto durante il cambio, sarà difficile cambiare marcia, la separazione non è completa e di tanto in tanto si verificheranno perdite d'olio dal sottocilindro.Una volta che il cilindro schiavo della frizione ...
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  • Il principio di funzionamento della frizione Servo

    Il principio di funzionamento della frizione Servo

    Il suo principio di funzionamento è che nella frizione dell'automobile, il booster pneumatico è inserito nel meccanismo di controllo idraulico, che è composto da un cilindro idraulico, un alloggiamento, un pistone di potenza e una valvola di controllo pneumatica.Condivide lo stesso set di fonti di aria compressa con il freno pneumatico e altri...
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  • L'importanza del kit frizione

    L'importanza del kit frizione

    Ogni parte del design dell'auto, compreso il kit frizione, è importante.Questa è una delle tante parti dell'auto necessarie per il corretto e ininterrotto funzionamento dell'auto.Ogni proprietario di auto che si rispetti dovrebbe prendersi del tempo per mantenere correttamente la propria auto.È molto importante eseguire un'operazione corretta...
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  • Motivi del guasto della piastra di pressione del camion

    Motivi del guasto della piastra di pressione del camion

    Qual è la funzione dello spingidisco della frizione?Lo spingidisco della frizione è una parte importante del sistema di frizione manuale del veicolo.È una piastra di metallo pesante controllata da molle e leve.Il suo scopo principale è quello di applicare pressione al disco frizione principale (o disco frizione) per avvicinarlo al...
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  • Cosa sono le luci posteriori

    Cosa sono le luci posteriori

    Cosa sono le luci posteriori Le luci posteriori sono luci rosse sul retro di un veicolo.Si accendono ogni volta che i fari sono accesi.Quando si ferma, le luci posteriori hanno un aspetto rosso brillante rispetto a un aspetto rosso più fioco quando il veicolo è in movimento.Posizione delle luci posteriori Le luci posteriori sono accese ...
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  • Ricambi per autocarri aftermarket: i più richiesti

    Ricambi per autocarri aftermarket: i più richiesti

    Ricambi per autocarri aftermarket: i più richiesti Ci sono circa 1,2 miliardi di automobili in circolazione, il che crea un enorme bisogno di ricambi per auto.Dopotutto, anche l'auto di altissima qualità alla fine avrà parti che si rompono a causa dell'usura meccanica.L'industria dell'aftermarket è emersa per fornire cu ...
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  • Come scegliere un cuscinetto

    Come scegliere un cuscinetto

    Oggi sono disponibili molti tipi diversi di cuscinetti con pochissime informazioni sulle differenze tra loro.Forse ti sei chiesto "quale cuscinetto sarà il migliore per la tua applicazione?"O "come scelgo un cuscinetto?"Questo articolo ti aiuterà a rispondere a queste domande.Prima di tutto ,...
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  • Come scegliere la frizione giusta per la tua auto o pick-up

    Come scegliere la frizione giusta per la tua auto o pick-up

    Quando scegli un nuovo kit frizione per la tua auto o camion, ci sono diverse cose che dovresti considerare.Questa guida è stata sviluppata per aiutarti a seguire tutti i passaggi necessari per prendere la decisione corretta in base al tuo veicolo specifico, tenendo conto del modo in cui il veicolo viene utilizzato ora e...
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