Il suo principio di funzionamento è che nella frizione dell'automobile, il booster pneumatico è inserito nel meccanismo di controllo idraulico, che è composto da un cilindro idraulico, un alloggiamento, un pistone di potenza e una valvola di controllo pneumatica.Condivide lo stesso set di fonti di aria compressa con il freno pneumatico e altri...
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