Nome dell'elemento | Ammortizzatore/Ammortizzatore Volvo /Ammortizzatore per camion /Ammortizzatore cabina/Smorzatore di vibrazioni | ||||
Materiale | Acciaio e plastica | ||||
OEM | 21243048/21862164/7421243060/0021909816 | ||||
Colore | Uguale alla foto | ||||
Peso dell'unità di elaborazione | 6,1 KG | ||||
Misurare | 58*12*12 | ||||
Forma | Uguale alla foto | ||||
Garanzia | 1 anno | ||||
Marca del veicolo | Ricambi auto Renault camion Volvo FH/FM/FMX/NH9/10/11/12/13/16 | ||||
Modello, motore, cambio, assale, cabina | Renault Kerax FH/FM 2005-6×4 | ||||
Garanzia | 1 anno | ||||
Porto marittimo | Ningbo Yiwu Shanghai Huangpu e altri porti cinesi | ||||
Imballaggio | Scatola originale, scatola di imballaggio neutra, Scatola dei colori, scatola del marchio del cliente |
Principio di funzionamento
Per comprendere l'ammortizzatore è molto importante capirne il funzionamento.
Innanzitutto dobbiamo sapere che esistono generalmente due tipi di ammortizzatori, uno idraulico e l'altro pneumatico.Tuttavia, il funzionamento di entrambi i tipi di ammortizzatori è lo stesso.
Un ammortizzatore è generalmente accoppiato ad una molla, che converte le onde d'urto improvvise in movimento oscillatorio.Questo movimento oscillatorio ci dà un sollievo immediato dallo shock, ma nessuno può fare il suo giro completo con queste oscillazioni.
Ecco che nasce l'esigenza di un ammortizzatore, che serve a smorzare le oscillazioni provocate dalle molle.
Un ammortizzatore generale contiene un pistone forato in una camera idraulica.La camera è totalmente sigillata e quindi se il pistone deve fare qualche movimento l'unico modo è far passare il liquido idraulico al suo interno.
Quando arriva uno shock, il pistone deve muoversi a causa dell'urto.Quando il pistone si muove, il liquido idraulico presente nell'ammortizzatore deve attraversarlo.
Quando il liquido viene fatto passare attraverso i piccolissimi fori perforati nel pistone, il pistone deve fare del lavoro contro di esso.Questo lavoro viene svolto sul dispendio dell'energia generata dall'ammortizzatore e quindi presto l'ammortizzatore perde tutta l'energia dell'urto, il che si traduce in nessuna oscillazione e guida fluida.
Funzione
L'ammortizzatore può far funzionare il veicolo senza intoppi.L'ammortizzatore ha la funzione di tamponare le vibrazioni.Se non è presente alcun ammortizzatore nella sospensione, il veicolo funzionerà in modo instabile e tremerà.Attualmente, molti ammortizzatori automobilistici sono ammortizzatori idraulici.Il principio è riempire un cilindro con un piccolo foro e un pistone con olio in pressione.Quando la molla vibra, l'olio sarà costretto a fluire attraverso il piccolo foro, limitandone così l'effetto.La dimensione del diametro del foro determina la dimensione della restrizione.Se il diametro del piccolo foro è piccolo, c'è una forte restrizione e la stabilità del veicolo sarà elevata;Al contrario, l'auto è più comoda.Durante la progettazione, la dimensione del diametro del foro piccolo dovrebbe tenere conto della stabilità e del comfort.
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